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更新时间:2026-06-21
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这是思维AI社的第73篇原创 全文约1450字,阅读时长预计5分钟 6月15日,中汽测评发布《中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)》2026年版,并于7月1日起正式实施。 下载链接:《中国智能网联
近几年,自动驾驶技术正在从技术验证阶段向规模化部署过渡,这对计算基础设施、模型架构、安全体系与仿真工具提出了更高要求。英伟达近年来在自动驾驶领域持续投入,形成了从车端芯片到云端训练、从推理模型到安全系
2026年的新车发布会,各家车企都在展示自己的自研芯片,从蔚来的5nm神玑到比亚迪的4nm璇玑,从小鹏的40核图灵到理想的1280TOPS马赫,算力数字在不断刷新,制程节点也越来越先进。在这些亮眼的参
5月的车市,历来被视为上半年冲量的关键节点,也是观察全年走势的重要窗口。6月初,国内各大车企密集公布5月销量成绩单。比亚迪以38.35万辆的绝对优势重回“一哥”宝座,零跑汽车历史性突破8万辆交付大关,
引言 深夜时分,深圳街头正进行着一场无声的变革。 一台台无人配送车在夜色中穿行,成为这座城市深夜最忙碌的“打工人”。 5月30日,在第四届未来汽车先行者大会上,新石器无人车创始人兼董事长余恩源向外界透
当地时间2026年5月26日,沃尔沃汽车宣布,已获得美国信息与通信技术和服务办公室(注:美国商务部工业与安全局下属部门)颁发的专项许可,依据美国《确保信息和通信技术和服务的供应链:网联车辆》规则,获准
2025年以来,智能驾驶行业在技术路线上逐渐收敛,端到端大模型取代了沿用多年的模块化架构,成为几乎所有主流玩家的共同选择。但共识形成的同时,新的分歧也在浮出水面,端到端之后,下一步往哪走?是用更大的模
2026年5月21日,特斯拉官方宣布了监督版FSD的最新布局,其中明确提到监督版FSD可以在中国使用。消息出来后,引起了大家的广泛关注,智驾最前沿也第一时间进行了报道(相关阅读:特斯拉宣布监督版 FS
卡车和乘用车自动驾驶虽然在技术路径上共享了一部分底层逻辑,但由于应用环境及使用场景的巨大差异,两者在技术实现上其实走的是两条完全不同的路线。那卡车和乘用车自动驾驶技术上有何不同? 为什么卡车需要在一公
不知道大家在驾驶或乘坐具备高阶辅助驾驶能力的汽车里时,有没有注意过仪表盘或中控屏出现的画面,即使在视野不佳的夜晚,屏幕也能实时、精准地显示出周围的车辆、行人、路灯甚至是路边的雪糕筒等交通参与者。这个被
全球汽车快讯 据外媒报道,在亲身参观了北京规模盛大的车展后,DriveSmart的史蒂夫·福勒(Steve Fowler)采访了业内领袖,探讨了中国为何成为新技术、更快研发速度和更低成本汽车的试验场—
北京车展前一天,华为举办了2026乾崑技术大会,此次发布会,华为核心发布了其华为乾崑智驾 ADS 5?和?鸿蒙座舱 HarmonyOS 6智能化的智驾和智舱产品技术。 配套发布了乾崑 OS、xHUD
近期,多家企业相继推出了各自的高阶智驾方案,不断刷新着公众对辅助驾驶能力的认知。 无论是华为乾崑智驾的再次进化,还是小鹏、理想、Momenta、地平线等发布的新一代系统,都表明了这一领域竞争的激烈与技
从“充电难”到“随心充”,从“单点布局”到“全域覆盖”,“十四五”这五年,我国充换电基建完成了一场跨越式蝶变。 国家能源局数据显示,2026年2月15日至2月23日春节假期期间,我国新能源汽车出行规模
引言 曾经,驾校的使命简单纯粹:用三个月到半年时间,把一个对汽车机械近乎陌生的“本本族”,训练成能在交规框架下安全操控钢铁机器的合格驾驶员。 它的商业模式清晰、稳固,甚至略带枯燥——直到智能驾驶技术的
巨亏之下,全球第一大车企联盟Stellantis集团要求助于中国小弟了。彭博2月26日援引知情人士的消息说,Stellantis NV正在考虑利用其中国合作伙伴零跑汽车的电动汽车技术,以帮助降低其面向
中国智驾芯片市场正呈现集中度增高、头部效应凸显、市场格局走向稳定的趋势。1月29日,高工智能汽车研究院发布2025年中国市场智驾计算平台榜单。 数据显示,ADAS市场,地平线%市场份额独占鳌头
最近有一位小伙伴提出:一直说无人驾驶难实现,但已经有很多无人快递车和无人送餐车投入使用了,他们不是无人驾驶吗?对于这个问题,智驾最前沿想说的是,对于乘用车要求的高速自动驾驶和无人快递车这类的低速自动驾
万万没想到,小鹏在大众身上赚嗨了。11月17日公布的小鹏汽车2025年第三季度财报显示,得益于汽车销量大幅增长,小鹏汽车业绩实现同比、环比双增长,多项指标创新高。第三季度,小鹏汽车共交付11.6万辆汽
引言 最近,美国两大自动驾驶巨头特斯拉、Waymo又掀起了口水仗。 近日,电动汽车分析师索耶·梅瑞特在社交平台X上发帖称,谷歌旗下自动驾驶公司Waymo已在全美范围内部署了2500辆自动驾驶出租车。这
近日,海汽集团(603069.SH)发布重大资产重组事项进展公告称,因受国内免税市场竞争激烈、消费需求放缓等因素影响,公司拟收购的海南旅投免税品有限公司(以下简称“海旅免税”)业绩仍不及预期,本次重组
要实现自动泊车,背后需要哪些技术作为支撑?自动泊车作为现在很多车主应用非常多的一项功能,看似只是简单的入库操作,但想要完美入库,其实需要非常多的技术支持。 感知是基础:看得清、分得明、跟得牢 想实现自
9月23日,9月第三周(9月15日-21日)新势力销量排行榜出炉,相比上周再次发生大变化,小米汽车和问界销量终于过万辆,具体排行榜详情我们一起来看看吧! 第一名还是零跑零跑汽车,销量为1.29万辆,再
文:谈擎说AI 如今的Robotaxi行业真是越来越热闹了。 特斯拉Robotaxi经过三个月的试运营,按计划这个月将要正式上线。 与此同时,近些日子,国内自动驾驶企业们也纷纷发布了上半年财报,Rob
近年来,随着人工智能、车载计算平台、传感器技术的快速进步,自动驾驶已从实验室走向实际道路。而支撑这一切的,是一套庞大且精密的技术架构系统。这套架构就像一辆自动驾驶汽车的大脑与神经网络,既要能感知周围环
2025年成为中国智能驾驶领域的分水岭,各大车企的智能驾驶系统纷纷告别过去的“模块堆砌”方式,从依赖规则算法到端到端大模型,进而演进到VLA(视觉-语言-行动)多模态大模型,智能驾驶技术正以前所未有的
近日,萝卜快跑获批在香港岛南区指定路段进行无人驾驶车辆道路测试,这已经是它今年在香港的第三次扩区了。从最初机场周边,到北大屿山核心区域、东涌,再到如今地势崎岖、道路复杂的南区,萝卜快跑在香港的测试范围
本文来源:智车科技 政策与资本双轮驱动下,自动驾驶产业正经历从技术竞赛到场景落地的关键转折。 投融资情况汇总 2025年1—7月,全球自动驾驶及智能网联领域的投融资呈现出“理性繁荣”的特征,资本布局更
引言 百度Q2财报显示,受AI驱动,百度二季度AI新业务增长显著,收入首次超100亿元,同比增长34%。 其中,智能云同比增长27%;萝卜快跑累计全球出行服务次数超1400万,位居全球第一。 8月20
在谈及自动驾驶技术时,常会陷入两个极端,一方面是大家对“完全自动驾驶”的美好愿景,另一方面是自动驾驶技术飞速发展过程中对于“安全隐患”的担忧。L3级自动驾驶系统(ADS)恰好处在这两者的张力中——它需
引言 如今,自动驾驶这股科技旋风正席卷全球,改变着我们对出行的传统认知。 你是否想过,在这场没有硝烟的自动驾驶技术大战中,谁在背后默默发力,手握制胜的关键 “武器”? 答案可能会让你大吃一惊! 没错,
芝能智芯出品 在辅助驾驶围绕安全的时候,如何防止司机在高速公路滥用高速NOA上导致事故,成了2025年的核心课题,这套基于Synaptics SL1680嵌入式处理器的AI疲劳驾驶检测方案。 与传统的
在智能辅助驾驶回归安全本源的行业转折点,上汽通用与Momenta于2025年8月18日签署了战略合作协议,并宣布在别克至境L7上全球首发搭载基于端到端的“强化学习”大模型——Momenta R6飞轮大
在很多交流场景中,当我说到自动驾驶技术的应用还不成熟,现在只能达到L2级时,就会有些小伙伴提到快递、外卖小车的应用,他们认为这些小车已经不需要驾驶员驾驶了,而且道路识别和任务完成度也非常高,这是否代表
在插电式混合动力汽车市场中,奔驰也正计划面向中国市场,推出一款超长续航的插电式混动新车,以参与愈发白热化的大电池插混产品竞争。和智驾一样,奔驰也计划借助中国力量。根据36氪的报道,奔驰初步计划与吉利汽
小米自从造车以来,就创造了一个又一个纪录,被友商“羡慕嫉妒恨”的不要不要的。 数据显示,小米汽车于 2024 年 4 月 3 日开启首批交付,七个半月时间达成首个 10 万辆交付。 然后从10万到20
作者 德新 编辑 王博 如果这时候你要下定一台全新的小米YU7,销售大概率会告诉你,提车要等到明年上半年。 小米SU7的销售战绩是在开售的第一个完整年度,卖掉了超过25万台。YU7创造了一个更加狂
随着智能网联汽车产业的持续推进,高阶智能辅助驾驶正迎来全新的技术拐点。从2023年至2025年,行业已基本完成从高速NOA到城市NOA的演进,具备典型场景高阶智能辅助驾驶能力的车型不断量产落地,自动驾驶的可运营场景逐步从限定区域扩展至泛化场景,且线D(Door-to-Door)迈进
自动驾驶技术之所以被大家关注,不仅在于它看似能够彻底改变人们的出行方式,更在于其背后所承载的“智能”与“安全”理念。与人类驾驶员开车相比,自动驾驶系统需要通过大量的传感器、复杂的算法和强大的计算平台来取代人类驾驶员的感知、判断和操作