7月1日，新石器无人车与途虎养车在北京签署战略合作升级协议。双方在2025年5月首次合作的基础上，将合作范围从基础维保拓展至维修配件仓储、动力电池、三电维修、底盘维修等深度维修领域，标志着双方进入系统性服务保障阶段。

　　此次合作升级的核心是共建全国智能电动车维保网络。依托途虎养车覆盖全国的工场店体系，新石器无人车将获得覆盖全国、下沉至县域的维修服务能力。双方还将在重点门店部署新能源三电专修工位，建立面向新能源商用车的技师认证体系，通过统一维修标准、技术培训和质量管控，提升动力电池等核心部件的维修能力。与此同时，双方联合发布了“30分钟响应、24小时修复”的服务标准，针对新能源物流车辆高频运营的特点，建立快速响应机制。

　　这一合作的背景是无人车规模化运营的现实需求。新石器无人车已在全球近20个国家和地区、300余座城市部署运营，累计自动驾驶里程超1.7亿公里。随着交付量快速增长，售后保障能力已成为规模化商业运营的核心基础设施。途虎养车拥有全国超8000家工场店和标准化服务网络，双方的合作正是为无人车规模化落地构建后端服务支撑。

　　从行业视角看，无人配送车的商业化正从“技术验证”进入“规模运营”阶段。新石器已在全球近20个国家和地区、300余座城市运营。但与乘用车不同，无人配送车是生产工具，停运即意味着收入损失。在这种商业模式下，售后维保不再是“出了故障再修”的被动响应，而需要成为保障资产持续运转的确定性能力。“30分钟响应、24小时修复”标准的提出，正是对这种确定性需求的回应——它试图将维修时间从不可控变量转化为可预期的常数，从而降低运营风险。

　　途虎养车总裁胡晓东在签约仪式上表示，自动驾驶技术正在为物流配送的“最后一公里”带来重要升级，与新石器的合作是途虎布局智能出行服务的重要战略选择。新石器执行总裁赵优则表示，车队规模化运营离不开强大的后端服务体系支撑，期待未来与途虎携手走向海外市场。

　　从更宏观的视角看，无人配送车的规模化落地，不能只靠技术突破，还需要一整套服务生态的协同。新石器与途虎的合作升级，正是这种生态协同的案例之一。当一家无人车公司跑通了1.7亿公里，另一家养车平台在全国铺开了8000家门店，两者的结合就不再是简单的“谁给谁服务”，而是共同定义无人配送时代售后维保新标准的一次探索。未来双方还将围绕具身智能机器人等新兴业务开展更深层次合作。星空体育官方网站无人车的规模化运营，需要的不只是技术，还有一张能够覆盖全国、快速响应的服务网——这张网正在被织起来。

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